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Notre Porsche 911 Turbo Cabriolet (type 997 Turbo), mise en circulation en 2010, affiche 74 000 km. D’origine allemande, elle est aujourd’hui immatriculée en France et a connu trois propriétaires.
Equipée d’un moteur flat-six 3.8 litres biturbo développant 500 ch, associé à une boîte de vitesses PDK et à la transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM).
Notre exemplaire se présente dans une teinte gris foncé, associée à un intérieur en cuir marron. Il dispose notamment du Pack Sport Chrono Plus, d’un volant Sport PDK à trois branches avec palettes, ainsi que d’une console centrale arrière et d’une colonne de direction gainées de cuir.
Sur le plan mécanique, le système de freinage présente actuellement une usure estimée à 30 % au niveau des disques et des plaquettes.
